針對因油門踏板、腳墊等隱患導致30多名美國人喪生的安全問題，日本豐田汽車公司已經在全球範圍內召回850萬輛汽車，超過去年的公司汽車的銷售總量。百年豐田遭遇了有史以來最嚴重的全球化的信任危機。
2月24日，曾經猶豫不決是否來美表態的豐田汽車公司總裁豐田章男終於在美國眾議院監督和政府改革委員會舉行的聽證會上露面，並在聽證會上首次向美國的受害者道歉。在此之前，美國人因為豐田公司對發生在美國的多起因駕駛豐田汽車致命的問題未能表現出積極態度而大為惱火。而豐田的高級領導人最初並沒有認為他們模棱兩可的回答會讓無比珍視生命的美國人深感焦慮。日本人給美國人的印象是，他們似乎更關注企業的形象和盈利，而不是人的生命和解決問題的誠懇行動。
美聯社2月25日發表評論文章稱，"豐田章男在美國國會的證詞體現日本的委婉行事方式，與美國的直接行事方式發生衝突，國會和豐田在聽證會尾聲給我們的更多是做戲而非答案。"
比如，針對美國人提到的"是否將為所有豐田車型加裝附加的剎車裝置"時，豐田章男幾次都沒有正面回答；在回應關於豐田汽車電子系統故障的質疑時，豐田章男堅決表示"我絕對確信，電子油門系統沒有任何問題"，但他沒有回答可能是什麼原因引起的。